Пробки в Москве.

Вот с этим мнением по поводу пробок в москве я согласен полностью (плюс еще чувак забыл упомянуть ремонт на таганской площади):

Всё! В Москве транспотный колапс. Особенно на севере. Плюгавому Кацу (лужкову) надо гвоздь в его лысину забить. Додумался блин закрыть 2 крупнейшие магистрали на ремонт. Когда была закрыта только Ленинградка это ещё можно было как-то перенести. Но теперь сюда добавилась ещё и Ярославка. Теперь эти 2 шоссе едут по итак перегруженным Алтуфьевскому и Дмитровскому. Я сегодня от метро Бибирево до метро Дмитровская ехал 2 часа. Это же ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!!!

Сегодня утром надо было в центр, доехал меньше чем за час - на каждом перекрестке по гиббону. Если бы они так каждый день стояли, пробок бы вообще практически не было.

Вот еще одно правильное мнение:

Одна из причин пробок в Москве - строительство домов без обеспечения транспортной структуры. Во дворе втыкают точечную застройку - 20-40этажный домище, подключают к уже действующим коммуникациям - вода, газ, свет, канализация. Никто не думает, как все это будет действовать - эта нагрузка не была запланирована. О том, где будут ставить машины новые жильцы, никому и дела нет (ракушки запретили, парковок мало), поэтому весь двор с подворотнями забит машинами, часто даже аварийные службы (скорая, пожарка и т. д.)останавливаются чуть ли не за квартал. Все объясняется тем, что квадратные метры новых домов постоянно дорожают, а дороги и улицы Лужков пока никому продать не может. Поэтому и строят то, что продаётся. Вот если бы обязали сдавать новые дома с инфраструктурой, может, вздохнули бы свободнее. А пока вспоминаем Райкина: "Может, надо чтобы НАС меньше стало?"