Повезло.
(см. на долбоеба в крайнем правом ряду:)

Вот уже последний лист осенний
Держится за сук едва-едва,
Хорошо, что завтра воскресенье, -
Можно наебениться в дрова.
Сидя на заправленной кровати,
Вижу я в окно, как из Москвы
Журавлей косяк куда-то... кстати
Завтра позвоню насчет травы.
В магазин пойду, куплю картошки
Луку и стиральный порошок,
Завтра, если брать, то только бошки
Полиэтиленовый мешок
Вспомнил о любимой и не только,
Вспомнил вместе с правою рукой.
Кто из вас ребята скажет сколько
Стоят нынче девки на Тверской?
Всё! В Москве транспотный колапс. Особенно на севере. Плюгавому Кацу (лужкову) надо гвоздь в его лысину забить. Додумался блин закрыть 2 крупнейшие магистрали на ремонт. Когда была закрыта только Ленинградка это ещё можно было как-то перенести. Но теперь сюда добавилась ещё и Ярославка. Теперь эти 2 шоссе едут по итак перегруженным Алтуфьевскому и Дмитровскому. Я сегодня от метро Бибирево до метро Дмитровская ехал 2 часа. Это же ОХРЕНЕТЬ МОЖНО!!!
Одна из причин пробок в Москве - строительство домов без обеспечения транспортной структуры. Во дворе втыкают точечную застройку - 20-40этажный домище, подключают к уже действующим коммуникациям - вода, газ, свет, канализация. Никто не думает, как все это будет действовать - эта нагрузка не была запланирована. О том, где будут ставить машины новые жильцы, никому и дела нет (ракушки запретили, парковок мало), поэтому весь двор с подворотнями забит машинами, часто даже аварийные службы (скорая, пожарка и т. д.)останавливаются чуть ли не за квартал. Все объясняется тем, что квадратные метры новых домов постоянно дорожают, а дороги и улицы Лужков пока никому продать не может. Поэтому и строят то, что продаётся. Вот если бы обязали сдавать новые дома с инфраструктурой, может, вздохнули бы свободнее. А пока вспоминаем Райкина: "Может, надо чтобы НАС меньше стало?"

После победы на выборах в декабре 2003 г., сразу, в 2004 г. начнется:
* программа модернизации энергетического комплекса
* массовое строительство индивидуального жилья
* программа развития новой транспортной сети России
* технологическая революция в российском сельском хозяйстве
* быстрый рост доходов всех категорий граждан
В результате, уже
* В 2004 г. каждый житель России будет платить за тепло и электроэнергию в два раза меньше, чем сейчас
* В 2005 г. каждый гражданин России будет получать свою долю от использования природных богатств России
* В 2006 г. у каждого будет работа по профессии
* К 2008 г. каждая семья будет иметь собственное благоустроенное жилье, достойное третьего тысячелетия, вне зависимости от уровня сегодняшнего дохода
* К 2008 г. Чечня и весь Северный Кавказ станет туристической и курортной "Меккой" России
* К 2010 г. будет построена транспортная магистральСанкт-Петербург-Анадырь, Токио-Владивосток-Брест и другие
* К 2017 г. Россия будет лидером мировой политики и экономики. (c) http://graf-sheremetev.livejournal.com/148930.html?mode=reply